BOTASHQIPTAREFORUM

Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.

    Paris 2010

    Anonymous
    Vizitor
    Vizitor


    Buzqeshje Paris 2010

    Mesazh nga Vizitor 24/9/2010, 15:31

    Paris 2010 Thumbnail.php?file=maserati_granturismo_mc_corse_concept_i_prere_cmyk_935421069

    Makinat mė tė reja qė ēmendėn Autoshow-n mė tė madh nė botė
    Hardcore... Maserati
    Kjo ėshtė njė ndėr modelet mė tė forta, tė shpejta dhe tė lehta tė kompanisė italiane. Maserati e re pėrfaqėson pėrvojėn dhe teknologjinė e kompanisė me kulmin e vet motorin V8 tė 4.7 litrave, fuqia e tė cilės ėshtė rritur nė 450 PS. Pėr sa u pėrket arritjeve tė saj tė para, njoftimet thonė se shpejtėsia maksimale nuk tejkalon 300 km/h, ndėrkohė qė arritja nga 0 nė 100 km/h arrihet nė mė pak se 4.5 sekonda!
    Range Rover pėr… 35 mijė euro!
    Pas muajsh provash dhe deklaratave se ėshtė e veēantė, Range Rover Evoque mori pėrfundimisht pamjen pėrfundimtare. Pėr herė tė parė britanikėt bėnė publike tė dhėnat dhe fotografitė e makinės qė vlen 35 mijė euro! Pjesa e brendshme duket fantastike dhe e pasur me veshje lėkure, pėrzgjedhės shpejtėsish tė rrotullueshėm pėr gjashtė marshet, dy ekrane me prekje 8-polėsh, qė bėn qė shoferi dhe pasagjeri i parė tė shohin tė dhėna tė ndryshme nė ekran etj.
    BMW sjell konceptin e serisė 6 kupe
    Nė panairin e automjeteve nė Paris, i cili mbahet nė fund tė kėtij muaji BMW do tė heqė vellon nga koncepti i serisė 6, i cili duket tė jetė ēdo gjė, pos koncept. Mund tė pritet qė seria e re 6 do t’i pėrshtatet paraardhėses sė saj sa i pėrket gjatėsisė, ndoshta do tė duhej tė jetė pak mė e ulėt dhe mė e gjerė, e kur merret parasysh se do tė ndajė platformėn me serinė e re 5, nėn kapak presim tė shohim njė paletė tė gjerė motorėsh me benzinė dhe naftė, pėrfshirė ata atmosferikė dhe me turbo-mbushės me gjashtė shpejtėsi deri tek 4.4-litėrshi bi-turbo V8 me benzinė.
    Mustang mė i fuqishėm dhe mė i mirė
    Kur u paraqit gjatė kėtij viti Shelby GT500 Super Snake, versioni i tė popullarizuarit Mustang, tė gjithė pajtoheshin se pikėrisht ky ishte Mustangu mė i mirė dhe mė i shpejtė, i cili ishte prodhuar ndonjėherė. Megjithatė, Shelby pėr vitin e ardhshėm ka pėrgatitur njė version edhe mė tė fuqishėm. Nė fillim tė vitit 2011 nė tregun e modeleve supersportive apo si njihen “automjete me muskuj” do tė paraqitet Mustangu, i cili po ashtu do tė bart emrin Shelby GT500 Super Snake, por ai do tė dallojė bukur shumė nga versioni i sivjetmė. Carol Shelby dhe filiali i saj nuk kanė qenė tė kėnaqur me 750 kuaj fuqi, sa i prodhon modeli aktual Super Snake, prandaj modeli i vitit 2011 do tė ketė nė dispozicion 800 kuaj fuqi, derisa pėr blerėsit mė modest edhe mė tutje do tė mbesin nė ofertė versionet me 750 e 660 kuaj fuqi.
    Surpriza e Audit ka 350 kuaj fuqi
    Supozimet e medieve jo fort rrallė dalin tė janė tė vėrteta, e sipas kėtyre tė fundit Audi nė panairin e automjeteve nė Paris, i cili mbahet sė shpejti, do tė duhet tė paraqesė modelin RS3. Raketa kompakte nga Ingolstadt, sipas gazetarėve automobilistikė, do tė ofrohet ekskluzivisht nė versionin me pesė dyer, ai do tė ketė motorin 2.5-litėrsh me turbo-mbushės dhe pesė cilindra me benzinė nga TT-RS, i cili nėn kapakun e RS3 do tė duhej tė zhvillojė 10 kuaj fuqi mė shumė, respektivisht 350 KF! Fuqia nė tė katėr boshtet do tė transmetohet nė mėnyrė integrale me anė tė marshit tė ri automatik prej shtatė shpejtėsish S-tronic me dy lidhje, e pjesėtarėt e “fuqisė sė shtatė” supozojnė se automjeti ka kaluar nėpėr njė dietė tė fortė, demek ka humbur bukur disa kilogramė.

      Ora ėshtė 9/5/2024, 13:18