Kompania Exagon Motors, si degė e korporatės Exagon Engineering, pėr panairin parisien tė automjeteve ka pėrgatitur njė premierė befasi tė njė automjeti bukur tė rėndėsishėm sportiv elektrik.
Exagon, nė bashkėpunim me kompanitė e mėdha siē janė Michelin, Saft e Siemens ka zhvilluar kupenė sportive e tėrheqėse Furtive-eGT, e cila nė njė mėnyrė do tė bėj revolucion nė mesin e automjetev elektrike.
Nė fakt, Furtive-eGT i cili ka vend pėr katėr udhėtarė dhe pėr motorizim pėrdorė dy elektromotorė, ku secili prodhon 170 kuaj fuqi. Me dimensione kompakte dhe peshė mesatare, ky motorizim i fuqishėm elektrik mundėson pėrshpejtim deri nė 100 kilometra nė orė pėr vetėm 3.5 sekonda dhe shpejtėsi maksimale prej 250 km/h.
Sidoqoftė, eGT do tė dėshmojė avancimin dramatik tė automjeteve elektrike, i cili qysh tani mund tė ofrojė performansa dukshėm mė ekonomike sesa automjetet super-sportive tė cilat ndotin mjedisin me gazra.
Edhe Furtive eGT shfrytėzon parimin e njėjtė sikur i famshmi Chevrolet Volt, prandaj ėshtė nė gjendje tė ofrojė autonomi tė shtuar pune. Me motorizim tėrėsisht elektrik eGT mund tė kalojė diē mė tepėr se 400 kilometra, derisa falė gjeneratorit tė vogėl kjo autonomi rritet nė 805 kilometra rrugė.
Detajet tjera, si dhe vet ēmimin e kėsaj kupeje tėrheqėse, Exagon planifikon ti shpalos pas premierės botėrore nė panairin e automjeteve nė Paris. Tani pėr tani vetėm dihet se komercializimi i kėtij automjeti elektrik sportiv francez do tė ndodhė vetėm nė fund tė vitit 2012. :Erdhiferrari:
Exagon, nė bashkėpunim me kompanitė e mėdha siē janė Michelin, Saft e Siemens ka zhvilluar kupenė sportive e tėrheqėse Furtive-eGT, e cila nė njė mėnyrė do tė bėj revolucion nė mesin e automjetev elektrike.
Nė fakt, Furtive-eGT i cili ka vend pėr katėr udhėtarė dhe pėr motorizim pėrdorė dy elektromotorė, ku secili prodhon 170 kuaj fuqi. Me dimensione kompakte dhe peshė mesatare, ky motorizim i fuqishėm elektrik mundėson pėrshpejtim deri nė 100 kilometra nė orė pėr vetėm 3.5 sekonda dhe shpejtėsi maksimale prej 250 km/h.
Sidoqoftė, eGT do tė dėshmojė avancimin dramatik tė automjeteve elektrike, i cili qysh tani mund tė ofrojė performansa dukshėm mė ekonomike sesa automjetet super-sportive tė cilat ndotin mjedisin me gazra.
Edhe Furtive eGT shfrytėzon parimin e njėjtė sikur i famshmi Chevrolet Volt, prandaj ėshtė nė gjendje tė ofrojė autonomi tė shtuar pune. Me motorizim tėrėsisht elektrik eGT mund tė kalojė diē mė tepėr se 400 kilometra, derisa falė gjeneratorit tė vogėl kjo autonomi rritet nė 805 kilometra rrugė.
Detajet tjera, si dhe vet ēmimin e kėsaj kupeje tėrheqėse, Exagon planifikon ti shpalos pas premierės botėrore nė panairin e automjeteve nė Paris. Tani pėr tani vetėm dihet se komercializimi i kėtij automjeti elektrik sportiv francez do tė ndodhė vetėm nė fund tė vitit 2012. :Erdhiferrari: